安徽省引江濟淮二期工程(水利部分)楊橋站涉鐵安全評價報告編制項目詢比公告
一、項目名稱
安徽省引江濟淮二期工程(水利部分)楊橋站涉鐵安全評價報告編制項目。
二、項目概況
引江濟淮二期工程(水利部分)楊橋站布置于臨泉縣楊橋鎮楊橋樞紐下游側右岸,站身緊靠涎河堤防布置,南側鄰近鄭阜高鐵,基坑開挖邊線距離高鐵中心線最小距離約46m。
根據相關要求,現需要開展楊橋站設計方案對鄭阜高鐵運行影響的安全評價工作(包含高鐵基礎資料收集、施工期安全監測設計等),并需要取得相關主管部門的批復。
三、技術要求
1. 簽訂合同后七個日歷天內完成安徽省引江濟淮二期工程(水利部分)楊橋站涉鐵安全評價報告編制工作并上報相關主管部門,并及時取得相關主管部門的批復。
2. 安全評價報告的內容應符合相關法律法規、編制規定或指南的要求。
3. 若因為安全評價報告內容或格式等問題未取得主管部門批復的,編制單位應及時進行修改并重新上報直至獲批。
四、供應商資格
1.具有有效的營業執照或事業單位法人證書;
2.已進入“全國投資項目在線審批監管平臺”中的工程咨詢單位名錄【咨詢專業包括鐵路、水運(含港口河海工程),服務范圍應包括項目咨詢】(需附網頁截圖并加蓋公章);
3.近5年內(2019年1月起至今,以合同簽訂時間為準)具有類似涉鐵安全評價專項報告編制項目業績,需提供委托函或合同復印件;
4.供應商不得存在以下情形之一(需附網頁截圖并加蓋公章):
(1)在“信用中國”網站中被列入失信被執行人名單;
(2)在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單;
(3)在“信用中國”網站中被列入重大稅收違法案件當事人名單。
5.本項目不接受聯合體詢比響應。
五、評標方法及限價
本項目在供應商滿足資格要求的前提下依據業績、資信、報價等方面進行綜合評選,詳見評分標準表。本項目最高限價90萬元。
評分標準表
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序號 |
評分要素 |
分值 |
評分標準 |
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1 |
投標報價 |
20 |
投標報價等于評標基準價時得滿分
20 分,在此基礎上每低1個百分點扣0.3分,每高1個百分點扣0.5分(得分內插,保留兩位小數,小數點后第三位四舍五入)。本項目最低得0分。 評標基準價(A)=有效投標報價去掉n個最值后的算術平均值。 有效投標報價去掉n個最值后的算術平均值:所有有效投標報價去掉n個最高值和n個最低值后的算術平均值,M≤5、n=0;5 <M≤10、n=1;10<M≤20、n=2;M>20、n=3。 (M為有效報價的數量)。有效投標報價指通過初步評審和詳細評審的投標報價。 備注:以上投標報價、評標基準價在計算投標報價得分時均不含暫列金,計算結果保留小數點后
兩位,小數點后第三位“四舍五入”。 |
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2 |
資信業績及資源配備 |
20 |
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2.1 |
近五年類似項目業績 |
20 |
1.投標人自2019年1月1日以來(以合同簽訂時間為準)每具有一個類似涉鐵安全評價專項報告編制項目業績的,得5分,最多得20分。 注:需提供委托函或合同復印件;若證明材料中無法體現簽訂時間、項目內容等關鍵評審因素,需同時提供業主單位(合同甲方)證明掃描件。 |
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3 |
工作方案 |
60 |
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3.1 |
研究思路與技術路線 |
15 |
思路清晰、技術路線合理得15-11分,較好得10-6分,一般得5-1分。沒有不得分。 |
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3.2 |
研究內容完整性、工作計劃 |
20 |
報告編制內容完整,工作計劃合理得20-14分,報告編制內容較完整,工作計劃相對合理得13-7分,一般得7-1分。沒有不得分。 |
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3.3 |
保證質量、進度的措施 |
15 |
措施可靠、合理得15-11分,較可靠合理得10-6分,一般得5-1分。沒有不得分。 |
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3.4 |
合理化建議 |
10 |
建議合理有效得10-7分,較合理得6-4分,一般得3-1分。沒有不得分。 |
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合計 |
100 |
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六、遞交報價文件的地點和時間
1、遞交文件的截止時間(同開標時間):2024年12月24日上午9:00
2、報價文件一式三份,加蓋公章并密封后郵寄至我公司。文件郵寄地點:安徽省合肥市濱湖新區云谷路2588號中水淮河規劃設計研究有限公司。
3、聯系人:吳先生 聯系電話:0551-65707955
報價文件有效期:90天
七、附件
中水淮河規劃設計研究有限公司
2024年12月17日

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